Freio e suspensão são os sistemas que mais dão sinais antes de falhar, e os que mais pesam na segurança. Barulho, vibração e carro puxando para um lado não são "coisa de carro velho": são avisos de que algo precisa de atenção.
Sinais de que seu carro precisa de avaliação
Chiado ou barulho metálico ao frearGeralmente indica pastilha no fim ou desgaste do disco.
Pedal ou volante vibrandoComum com disco empenado ou componentes da suspensão com folga.
Batidas e rangidos em buracos e lombadasSinal típico de buchas, bieletas ou amortecedores gastos.
Carro puxando ou pneu gastando tortoPode ser alinhamento, folga na suspensão ou na direção.
Como fazemos
- Rodamos com o carro ou ouvimos o sintoma com você para entender o que está acontecendo.
- Inspecionamos pastilhas, discos, fluido, pinças, amortecedores, buchas, bandejas e terminais.
- Apontamos a causa do ruído ou da vibração, não só o sintoma.
- Fazemos o reparo com peças originais e o alinhamento quando necessário.
Atenção: pedal mais "mole" ou indo mais fundo que o normal pode indicar problema no fluido ou vazamento. Não é sinal para adiar.
Por que fazer na Auto Korea
Certificação Master HyundaiO nível mais alto de certificação técnica da Hyundai, aplicado no dia a dia da oficina.
Especialistas em coreanosHá mais de 17 anos trabalhando só com Hyundai e Kia. Conhecemos os pontos fracos de cada modelo.
Equipamento de fábricaDiagnóstico com scanner e ferramentas próprias para Hyundai e Kia, sem tentativa e erro.
Orçamento por prioridadeVocê vê o que é urgente e o que pode esperar, e aprova cada etapa com clareza.
Dúvidas frequentes
Preciso trocar disco junto com a pastilha?
Nem sempre. Medimos o disco e só indicamos a troca quando ele está abaixo do limite ou irregular.
O barulho na suspensão é perigoso?
Depende da origem. Algumas folgas são só desconforto, outras afetam a direção. Por isso o diagnóstico vem antes do orçamento.
Vocês fazem alinhamento?
Sim. Sempre que um reparo mexe na geometria da suspensão, o alinhamento entra no serviço.